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news['article_0']['content1'] = 'Grundsätzlich ist die neueste MapSource Software kompatibel zu Windows Vista. Das neueste Update für die MapSource Programmumgebung ist sowohl auf der BMW Internetseite unter Equipment - BMW Navigator III - Downloads, als auch auf der Garmin Internetseite unter http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209 als Download erhältlich und behebt Probleme mit den Zugriffsrechten auf die Registrierung von Windows Vista.Die Hilfe-Funktion von MapSource ist unter Windows Vista nicht verfügbar, da das Konzept für die Hilfedateien geändert wurde. Hier wird in Kürze ein Update verfügbar sein.In seltenen Fällen kann es zu Problemen mit den USB Treibern kommen. Aktualisierte USB Treiber sind auf der Garmin Internetseite unter http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=591 erhältlich.';
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news['article_1']['content1'] = 'Um die Telefoniefunktionen des Navigator III im Auto zu verwenden, ist zum Beispiel ein herkömmliches Bluetooth-Headset zusätzlich zu einem Bluetooth-fähigen Mobiltelefon mit dem Navigator III zu verbinden. Da der Navigator III keinen verdrahteten Anschluss für ein Mikrofon besitzt, können die Telefoniefunktionen ausschließlich über ein Bluetooth-Headset oder einen Bluetooth-Helm verwendet werden.';
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news['article_3']['content1'] = 'Der Navigator III plus wurde in einigen Softwareeigenschaften gegenüber dem Navigator III verbessert:- City Navigator Europe NT v9 mit Feindaten für ganz Europa vorinstalliert- Bis zu 8 Tracks individuell speicherbar- Individuelle Anzeige von gespeicherten Tracks in der Kartenansicht- Konfigurationsprofile für unterschiedliche Fahrzeuge- Bluetooth Datenaustausch zwischen zwei Navigator III plus Geräten- Keine Ansage von Zwischenzielen die keine echten Wegpunkte sind- Tour Guide POIsZusätzlich zu diesen Softwareeigenschaften ist der bislang als Option erhältliche Autosatz mit Halterung, Kabel mit Lautsprecher und Fernbedienung nun im Lieferumfang des Navigator III plus enthalten.';
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news['article_6']['content1'] = 'Die Konfigurationsprofile können verwendet werden, um den Navigator III plus in unterschiedlichen Fahrzeugen wie zum Beispiel auf dem Motorrad und im Auto zu verwenden und beim Wechsel der Fahrzeuge schnell die Voreinstellungen zu ändern. So kann zum Beispiel die Voreinstellung für das Motorrad so gewählt werden, dass Autobahnen ausgeschlossen und Routenneuberechnungen bestätigt werden müssen, während im Auto Routen automatisch neu berechnet und Autobahnen verwendet werden.';
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news['article_7']['content1'] = 'Nein, alle Kabel, Halterungen und Zubehörteile sind identisch.';
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news['article_8']['content1'] = 'Ja, das ist möglich, aber nicht notwendig, da die Kartendaten von ganz Europa bereits vorinstalliert sind. Der Navigator III / III plus wird mit der kompletten MapSource City Navigator Software ausgeliefert, die verwendet werden kann, um Routen und Wegpunkte auf das Gerät zu laden. Es können auch Kartendaten geladen werden, aber die vorinstallierten Karten werden damit komplett überschrieben. Sie können die Kartenfeindaten dann zwar jederzeit mit MapSource erneut komplett in den Speicher des Navigator III laden, aber dieser Vorgang kann eine sehr lange Zeit in Anspruch nehmen.';
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news['article_9']['content1'] = 'Ja, dies ist möglich, da der interne Speicher des Navigator III / III plus nicht komplett belegt ist. Es bleiben etwa 700 MB zusätzlich verfügbar. Die vorinstallierten Daten werden aber dabei komplett überschrieben. Sie können die Kartenfeindaten inklusive zusätzlicher Daten dann aber jederzeit mit MapSource erneut komplett in den Speicher laden, aber dieser Vorgang kann etwas Zeit in Anspruch nehmen.';
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news['article_10']['content1'] = 'Der interne Speicher des Navigator III / III plus ist groß genug um die Kartenfeindaten von ganz Europa aufzunehmen (etwa 1.3 GB). Zusätzlich stehen noch etwa 700 MB freier Speicher für weitere Kartendaten zur Verfügung.';
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news['article_11']['content1'] = 'Alle Zubehör und Anbauteile des Navigator II können auch unverändert für den Navigator III und  III plus verwendet werden. So stehen als Zubehör diverse fahrzeugspezifische Halterungen und Kabeleinbausätze und eine komfortable Tragetasche weiterhin unverändert zur Verfügung.';
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news['article_12']['content1'] = 'Um die TMC Funktion des Navigator III / III plus zu verwenden, ist ein zusätzlicher TMC Empfänger notwendig, der an die USB Schnittstelle des Navigator III angeschlossen wird. Von Garmin sind dazu die TMC Empfänger GTM 10 und GTM 12 erhältlich. Diese Empfänger sind von BMW Motorrad nicht erhältlich. Sie sind zum Einsatz auf dem Motorrad ungeeignet, da sie nicht wasserdicht sind, können jedoch zum Beispiel im Auto problemlos verwendet werden. Alle TMC Empfänger sind direkt bei Garmin erhältlich.';
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news['article_13']['content1'] = 'TMC ist die Abkürzung für Traffic-Message-Channel. Bei TMC handelt es sich um Verkehrsinformationen, die von vielen Sendern zusammen mit Radioprogrammen ausgestrahlt werden. Die TMC Informationen sind im Radiosignal nicht zu hören, können aber mit geeigneten Empfängern dekodiert werden. Die Informationen können dann zum Beispiel zur Vermeidung von Staus und Gefahren bei der automatischen Routenplanung verwendet werden.';
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news['article_14']['content1'] = 'Text-to-speech bedeutet für den Benutzer des Navigator III / III plus zunächst einmal, dass bei der Sprachansage von Abbiegeinformationen auch die Straßennamen angesagt werden, was Verwechslungen beim Abbiegen vorbeugt und die Navigation vereinfacht, da man nicht nur links und rechts geleitet wird, sondern auch angesagt bekommt in welche Straße man abbiegen soll, oder in welche Richtung man fahren soll. Bisherige Sprachansagen waren stets voraufgezeichnet  (prerecorded), also von einer realen Stimme gesprochen und aufgezeichnet. Die Sprachansagen wurden dann aus den entsprechenden Teilstücken einer Ansage zusammengesetzt und abgespielt. Wollte man Straßennamen voraufgezeichnet verwenden, so müsste man zum Beispiel alle Straßennamen, die im Kartenmaterial enthalten sind, digitalisieren, was bei der Vielzahl verschiedener Straßennamen unmöglich wäre. Text-to-Speech liest dagegen wirklich Texte vor indem die menschliche Stimme quasi emuliert wird. Text-to-Speech basiert also nicht auf voraufgezeichneten Sprachfragmenten, sondern kennt die Betonung von einzelnen Buchstaben, Silben und deren Kombinationen und liest damit einen Text vor, so wie ihn ein menschlicher Sprecher auch aussprechen würde.';
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news['article_15']['content1'] = 'Custom POIs sind sogenannte Points-of-Interest (wie zum Beispiel Tankstellen, Hotels usw.), die vom Benutzer selbst in den Navigator III geladen werden können. Im Internet gibt es umfangreiche Sammlungen von Custom-POIs, die zu den unterschiedlichsten Themen erhältlich sind.';
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news['article_16']['content1'] = 'Tour-Guide-POIs sind wie Custom-POIs vom Benutzer selbst zu ladende Points-of-Interest. Im Gegensatz zu herkömmlichen Custom-POIs können Tour-Guide-POIs jedoch eine zusätzliche Sprachdatei im MP3 Format und eine Grafik enthalten. Die Sprachdatei kann bei der Annäherung an den Tour-Guide Punkt automatisch abgespielt werden und die Grafik kann angezeigt werden. Mit dieser Funktion sind somit zum Beispiel geführte Touren in der Art einer Museumsführung möglich. Werden bestimmte Punkte während der Fahrt erreicht, so können vorbereitete Sprachhinweise zum Beispiel auf interessante Punkte gegeben werden.';
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news['article_17']['content1'] = 'Der BMW Motorrad Navigator III plus enthält keinen MP3 Player da er das A2DP Bluetooth Protokoll nicht unterstützt und auch keinen Stereo Audioausgang besitzt, Musik also nicht in akzeptabler Qualität sondern nur in Mono mit eingeschränkter Bandbreite wiedergegeben werden könnte. Für einfache Sprachhinweise von Tour-Guide-POIs ist die Qualität aber völlig ausreichend, so dass hier MP3 Dateien mit Sprachinhalten verwendet werden können.';
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news['article_18']['content1'] = 'Um Custom-POIs und Tour-Guide-POIs mit dem Navigator III / III plus zu verwenden laden Sie bitte den POI-Loader von der Garmin Webseite unter http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=927Die Verwendung des POI-Loaders ist nach dessen Start in den Hilfetexten ausführlich beschrieben.';
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news['article_18']['title'] = 'Wie kann ich Custom-POIs und Tour-Guide-POIs mit meinem BMW Motorrad Navigator III / III plus verwenden?';
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news['article_20']['content1'] = 'Ja, es ist möglich, die Fernbedienung des GarminStreet Pilot 2720 auch mit dem Navigator III zu verwenden. Die Fernbedienung ist als Zubehör direkt von Garmin erhältlich und wird von BMW Motorrad nicht angeboten. Bitte beachten Sie das nur die Fernbedienung des StreetPilot 2720 funktioniert. Die Fernbedienung des StreetPilot 2610 ist nicht kompatibel zum Navigator III.Bitte beachten Sie außerdem das die Fernbedienung nur dann funktioniert wenn sich der Navigator III nicht im Advanced Mount Cradle, also auf dem Motorrad befindet. Die Fernbedienung kann also nur im Auto, oder zum Beispiel beim Anschluss des Navigator III an das normale Netzteil verwendet werden.';
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news['article_21']['content1'] = 'Nein, dies ist nicht möglich da die Fernbedienung des Motorrad Navigator III / III plus ein anderes Protokoll verwendet als die Fernbedienung des Navigator II / II plus. Die Fernbedienung des Garmin StreetPilot 2610 kann allerdings für den Navigator II / II plus verwendet werden.';
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news['article_22']['content1'] = 'Der Trackspeicher des BMW Motorrad Navigator III plus fasst 10.000 Punkte. Die Trackaufzeichnung ist außerdem frei konfigurierbar, so dass zum Beispiel automatisch nach einer einstellbaren Zeit oder nach einem einstellbaren Weg ein Trackpunkt gesetzt werden kann. Der Trackspeicher ist damit also optimal nutzbar.Zusätzlich zu diesem 10.000 Punkte fassenden Trackspeicher können maximal 8 aufgezeichnete Tracks auch komprimiert gespeichert werden. Der aktive Trackspeicher wird dabei pro gespeichertem Track auf maximal 1.000 Punkte komprimiert.';
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news['article_23']['content1'] = 'Der Trackspeicher des BMW Motorrad Navigator III fasst 10.000 Punkte. Die Trackaufzeichnung ist außerdem frei konfigurierbar, so dass zum Beispiel automatisch nach einer einstellbaren Zeit oder nach einem einstellbaren Weg ein Trackpunkt gesetzt werden kann. Der Trackspeicher ist damit also optimal nutzbar.';
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news['article_24']['content1'] = 'Die Update DVD für MapSource City Navigator Europe NT v9 sind ab etwa Mai 2007 kostenlos bei Ihrem BMW Motorrad Händler erhältlich. Um das Update verwenden zu können ist außerdem noch ein Unlock-Code notwendig der ausschließlich über die Garmin Internetseite unter http://www.garmin.com/unlock/ erhältlich ist. Das Update ist je nach Kaufdatum des Gerätes kostenpflichtig. Genauere Details dazu werden noch rechtzeitig bekannt gegeben.';
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news['article_25']['content1'] = 'Die Update DVD für MapSource City Navigator Europe v9 sind ab etwa April 2007 kostenlos bei Ihrem BMW Motorrad Händler erhältlich. Um das Update verwenden zu können ist außerdem noch ein Unlock-Code notwendig der ausschließlich über die Garmin Internetseite unter http://www.garmin.com/unlock/ erhältlich ist. Das Update ist je nach Kaufdatum des Gerätes kostenpflichtig. Genauere Details dazu werden noch rechtzeitig bekannt gegeben.';
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news['article_26']['content1'] = 'MapSource European City Navigator Version 9 stellt die neuesten Kartenfeindaten für den BMW Motorrad Navigator I, II und II plus zur Verfügung. Gegenüber der Version 8 sind aktuelle Änderungen der Straßssendaten berücksichtigt, sowie Points-of-Interest aktualisiert.';
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news['article_27']['content1'] = 'Die MapSource NT Versionen verwenden eine Datenkompression für die Kartendaten und gehen so effizienter mit dem Speicher auf dem PC, als auch im Gerät um. NT hat dabei nichts mit Windows NT zu tun! Bei gleicher Genauigkeit benötigt die NT Version von MapSource etwa 1,3 GB für die Daten von ganz Europa, während die normale Version etwa 2,2 GB (V9) benötigt.';
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news['article_28']['content1'] = 'Nein, dies ist nicht möglich. MapSource City Navigator NT kann ausschließlich mit dem Navigator III / III plus verwendet werden und ist nicht mit einem Navigator I, II oder II plus verwendbar.';
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news['article_29']['title'] = 'Ich möchte meinen Navigator I, II oder II plus auf die neueste Version der MapSource Kartendaten updaten. Welche Version muss ich verwenden?';
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news['article_30']['content1'] = 'Ja, der Navigator III / III plus besitzt eine eingebaute Bluetooth Schnittstelle und kann somit zusammen mit dem Systemhelm 5 mit der Bluetooth-Kommunikationsanlage WCS-1 verwendet werden. Es können also die Sprachansagen des Navigator III / III plus drahtlos in einen WCS-1 Helm übertragen werden. Eine Interkomverbindung zwischen zwei WCS-1 Helmen wird auch weiterhin unterstützt, die Sprachansagen können aber nur in einen Helm (den Fahrerhelm) übertragen werden. Ist zusätzlich zum Navigator III / III plus auch ein Bluetooth-fähiges Mobiltelefon vorhanden, so wird dieses statt mit dem Helm direkt mit dem Navigator III verbunden und kann über diesen sehr komfortabel bedient werden. So werden ankommende Gespräche mit Rufnummer am Navigator III / III plus angezeigt und es können Anrufe über den Navigator III / III plus angenommen oder abgelehnt werden. Auch ausgehende Anrufe sind möglich, wobei der Navigator III  / III plus als Wähltastatur für das Telefon verwendet werden kann.';
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news['article_30']['title'] = 'Ist der BMW Motorrad Navigator III / III plus mit der WCS-1 Bluetooth Sprechanlage kombinierbar?';
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news['article_31']['content1'] = 'Die Vorgehensweise zum Pairing von Bluetooth Geräten mit einem WCS-1 Helm und mit einem Navigator III / III plus ist in den jeweiligen Bedienungsanleitungen einzeln beschrieben. Der Navigator III / III plus verhält sich zu einem WCS-1 Helm wie ein Mobiltelefon und das Pairing erfolgt also analog dazu. Der Navigator III / III plus muss also den WCS-1 Helm „suchen“ und der WCS-1 Helm muss dafür für den Navigator III / III plus „sichtbar“ sein. Um einen WCS-1 Helm mit dem Navigator III / III plus zu pairen ist also folgendermaßen vorzugehen:Am Navigator III / III plus „Einstellungen – Bluetooth – Verbindungen Verwalten“ auswählen. Wählen oder bestätigen Sie nun „Gerät hinzufügen“. Bevor Sie die folgende Bildschirmseite mit „OK“ bestätigen, schalten Sie den WCS-1 Helm durch langen Druck auf die „On/Off“ Taste ein und machen Sie ihn durch kurzen Druck auf die „+“ Taste für andere Bluetooth Geräte sichtbar (siehe auch WCS-1 Bedienungsanleitung).  Sichtbare Bluetooth Geräte werden nun gesucht und aufgelistet. Wählen Sie den Eintrag „BMW/WCS1/FW:x.xx“ aus. Der WCS-1 Helm bestätigt das erfolgreiche Pairing indem die grünen LED für eine Sekunde lang aufleuchtet. Der WCS-1 Helm und der Navigator III / III plus sind nun miteinander gepairt. Eine Eingabe des Pairing Codes ist nicht erforderlich. Durch kurzen Druck auf die „Select“ Taste am WCS-1 Helm wird dieser nun in den Idle Modus versetzt. Durch kurzen Druck auf die „Speak“ Taste am Navigator III / III plus kann die korrekte Funktion kontrolliert werden. Der Navigator III / III plus kann nur mit einem Helm gepairt werden, das heißt die Sprachansagen des Navigator III / III plus sind nur in einem Helm (dem Fahrerhelm) zu hören.';
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news['article_31']['title'] = 'Was muss ich tun um den BMW Motorrad Navigator III / III plus mit einem WCS-1 Helm zu verbinden?';
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news['article_32']['content1'] = 'Ein langer Druck auf die MENU Taste führt direkt in das Routen-Menü und erleichtert damit die Aktivierung von gespeicherten Routen.';
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news['article_32']['title'] = 'Wie kann ich mit dem BMW Motorrad Navigator III / III plus eine gespeicherte Route schnell aktivieren?';
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news['article_33']['content1'] = 'Durch einen langen Druck auf die SPEAK Taste gelangt man in die Lautstärkeeinstellung des Navigator III / III plus. Durch einen weiteren langen Druck auf die SPEAK Taste können die Sprachansagen komplett abgeschaltet werden (Stummschaltung / Mute). Ein erneuter langer Druck auf die SPEAK Taste in diesem Menü schaltet die Sprachansagen wieder ein. Durch diese Funktion ist es sehr schnell möglich die Sprachansagen ein- und auszuschalten.';
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news['article_34']['content1'] = 'Die Annahme eines Telefongesprächs erfolgt im Gegensatz zur WCS-1 am Navigator III / III plus nicht automatisch, da die Anzeige der eingehenden Rufnummer auf dem Bildschirm des Navigator III / III plus eine schnelle Identifizierung ermöglicht. Ein eingehendes Telefongespräch kann jedoch komfortabel durch Druck auf die ENTER Taste angenommen werden und durch Druck auf die ESC Taste ignoriert werden. Sollen eingehende Gespräche immer automatisch angenommen werden, so ist gegbenenfalls die Funktion der automatischen Rufannahme am Mobiltelefon zu aktivieren.';
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news['article_35']['content1'] = 'Wird ein Telefongespräch über den Navigator III / III plus und ein angeschlossenes Bluetooth Mobiltelefon geführt, so werden die Sprachansagen des Navigator III / III plus zugunsten des Telefongesprächs unterdrückt. Abbiegehinweise werden während eines Telefongesprächs durch einen Warnton signalisiert und auf dem  Bildschirm des Navigator III / III plus angezeigt.';
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news['article_36']['content1'] = 'Wird der Navigator III / III plus zusammen mit einem WCS-1 Helm oder einem kabelgebundenen Helmeinbausatz verwendet wird empfohlen den Tastenton und den Touchscreen-Ton auszuschalten. Drücken Sie hierzu lang die SPEAK Taste und wählen Sie „Einstellungen“. Wählen Sie nun „Tastenton – Aus“ und „Touchscreen-Ton – Aus“.';
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news['article_36']['title'] = 'Wenn ich den BMW Motorrad Navigator III / III plus mit einer Helmsprechanlage verwende wird bei jedem Druck auf eine Taste oder den Bildschirm ein Ton übertragen. Wie kann ich dies vermeiden?';
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news['article_37']['content1'] = 'Ja, dies ist möglich. Die Sprachansagen können aber nur in einem Helm gehört werden. Soll der Navigator III / III plus also zusammen mit zwei WCS-1 Helmen verwendet werden, so ist er zunächst mit einem Helm (dem Fahrerhelm) zu pairen. Der zweite Helm wird wie in der WCS-1 Bedienungsanleitung beschrieben mit dem ersten Helm gepairt. Eine Interkomverbindung zwischen den beiden Helmen wird bei jeder Sprachansage des Navigator III / III plus getrennt und die Sprachansage wird in den Fahrerhelm übertragen. Um den erneuten Verbindungsaufbau zwischen den beiden WCS-1 Helmen anzustoßen muss lediglich entweder der Fahrer oder der Beifahrer anfangen zu sprechen. Grundsätzlich wurde darauf Wert gelegt, das der Fahrer stets die Navigationsdurchsagen hören kann. Die Navigationsdurchsagen haben also in jedem Fall Priorität vor der Interkomverbindung.';
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news['article_38']['content1'] = 'Nein, dies ist leider nicht möglich. Die Übertragung von Musik an zwei Helme wird ausschliesslich mit der WCS-1 Bordeinheit möglich sein. Momentan gibt es noch kein einziges Gerät, das Musik via Bluetooth an zwei Gegenstellen übertragen könnte.Um Musik via Bluetooth zu übertragen ist das A2DP Bluetooth Protokoll notwendig, welches sowohl vom WCS-1 Helm, als auch von einigen Mobiltelefonen (und einigen BT Kopfhörern) unterstützt wird. Man könnte jetzt durchaus ein entsprechendes Mobiltelefon mit dem Helm koppeln und über den MP3 Player im Telefon Musik hören. Einige Telefone unterstützen das A2DP Protokoll und können auch in guter Qualität Musik übertragen. Prinzipiell funktioniert dies aber eben nur mit einem Helm (siehe oben). Eine Übertragung an zwei Helme ist nicht möglich, obwohl dies prinzipiell in A2DP Protokoll vorgesehen ist. Dies hat jedoch bislang noch kein Telefon- oder Kopfhörer-Hersteller umgesetzt.Kommt nun der Navigator III / III plus noch dazu, sieht das Szenario folgendermaßen aus: Man kann das Telefon mit dem Navigator und diesen dann mit dem Helm koppeln, so wie es vorgesehen ist, dies funktioniert aber eben nur zum Telefonieren. Das sieht dann so aus:Telefon <-> Navigator III / III plus <-> WCS-1 HelmMusik wird vom Navigator III  / III plus quasi nicht "durchgelassen", da der Navigator III / III plus das A2DP Protokoll nicht unterstützt (tatsächlich ist es technisch noch komplizierter, aber der Begriff "durchlassen" trifft es recht gut). Man könnte nun auf die Idee kommen das Telefon nicht mit dem Navigator III / III plus sondern gleich mit dem Helm zu koppeln und den Navigator III / III plus ebenfalls mit dem Helm zu koppeln, also so:Telefon <-> WCS-1 Helm <-> Navigator III / III plusDas Telefon könnte also nicht mehr vom Navigator III / III plus aus bedient werden. Der Helm hört Musik (via A2DP Protokoll) und eine Navigationsdurchsage unterbricht diese. Leider funktioniert dies nur genau einmal, da das Mobiltelefon darauf ausgelegt ist das die Verbindung zum Helm bestehen bleibt und diese wohl kaum vom Telefon wieder aufgebaut wird. Das Problem ist also nicht lösbar da die Hersteller von Mobiltelefonen davon ausgehen das die aktive Bluetooth Verbindung exklusiv ist und eben nicht ständig von Navigationsdurchsagen oder Interkom unterbrochen wird. Ein Mobiltelefon mit MP3 Player ist also nur für Solofahrer ohne Navigation geeignet, kann aber keine WCS-1 Bordeinheit ersetzen, die diese Anwendungsfälle berücksichtigt, da sie genau darauf ausgelegt ist.';
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news['article_39']['content1'] = 'Nein, dies ist nicht möglich. Da der Navigator III / III plus keinen verkabelten Mikrofoneingang besitzt, kann das nicht funktionieren. Der Navigator III / III plus ist darauf ausgelegt, um mit einem Bluetooth Helm oder einem Bluetooth Headset zu funktionieren, aber nicht für den Telefon-Betrieb mit einer verkabelten Sprechanlage. Natürlich kann der Navigator III / III plus trotzdem mit einem entsprechenden Kabel an eine Sprechanlage angebunden werden, um die Navigationsansagen zu hören.';
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news['article_40']['content1'] = 'Nordamerikanische Benutzer des BMW Motorrad Navigator III / III plus können die Positionsgenauigkeit verbessern, indem Sie die Fähigkeiten des satellitengestützten Erweiterungssystems WAAS (WAAS = Wide Area Augmentation System) nutzen. WAAS ist in Europa noch nicht verfügbar. Es werden Tests mit einem ähnlichen System, das EGNOS genannt wird, durchgeführt, aber dieses System ist unter Umständen nicht jederzeit und an allen Orten in Europa verfügbar.  Bei WAAS handelt es sich um ein System von Satelliten und Bodenstationen, die GPS-Korrektursignale liefern, wodurch Sie eine noch bessere Positionsgenauigkeit erzielen können (im Durchschnitt bis zu fünf Mal besser). Mit einem WAAS-tauglichen Empfänger können Sie eine Positionsgenauigkeit erzielen, die in 95 Prozent der Zeit besser als drei Meter ist. WAAS korrigiert GPS-Signalfehler, die durch ionosphärische Störungen, zeitliche Abstimmung und Satellitenumlaufbahnfehler verursacht werden, und liefert wesentliche Integritätsdaten über den Zustand jedes GPS-Satelliten. WAAS besteht aus ungefähr 25 Bodenreferenzstationen in den USA, die die GPS-Satellitendaten überwachen. Zwei Hauptstationen, die sich an der Ost- und Westküste befinden, erfassen Daten von den Referenzstationen und erstellen eine GPS-Korrekturmeldung. Diese Korrektur kompensiert die GPS-Satellitenumlaufbahn und die Uhrabweichung sowie Signalverzögerungen, die durch die Atmosphäre und die Ionosphäre verursacht werden. Die korrigierte Differentialmeldung wird dann über geostationäre Satelliten bzw. Satelliten mit einer festen Position über dem Äquator übertragen. Die Daten sind mit der grundlegenden GPS-Signalstruktur kompatibel; dies bedeutet, dass jeder WAAS-taugliche GPS-Empfänger das Signal lesen kann. Rufen Sie die GPS-Informationsseite (Extras – GPS Info) auf, um zu sehen, welche GPS-Satelliten Positionskorrekturen von den WAAS-Satelliten empfangen. Ein “D” erscheint auf dem Signalstärkebalken derjenigen GPS-Satelliten, die über die WAAS-Satelliten eine Differenzialkorrektur empfangen haben.';
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news['article_41']['content1'] = 'Die Bedienungsanleitung ist im Programm integriert und kann in MapSource durch Druck auf die F1 – Taste oder im Menü (unter Hilfe – MapSource Hilfe) aufgerufen werden.';
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news['article_41']['title'] = 'Wo finde ich eine Bedienungsanleitung zum MapSource Programm?';
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news['article_42']['content1'] = 'Leider sind die heutigen Kartendaten nur nach der Größe der Straßen erfasst, aus denen aber leider nicht hervorgeht ob es sich um schöne Strecken handelt. Um kleine und mittlere Straßen (also zumindest potenziell schöne Strecken) zu fahren, können Sie jedoch in den Vermeidungseinstellungen zum Beispiel mittlere Straßen bevorzugen oder größere Straßen vermeiden. Gehen Sie zu „Einstellungen – Navigation – Vermeidungseinstellungen“ und stellen die einzelnen Straßenkategorien nach Ihren eigenen Wünschen ein. Sie sollten ein wenig mit den Einstellungen experimentieren und sich die resultierenden Routen nach der Berechnung zunächst anschauen, ob sie geeignet sind und Ihren Vorstellungen entsprechen. Ob eine Route geeignet ist oder nicht, hängt natürlich stark von den persönlichen Vorlieben und dem persönlichen Fahrstil ab. Eine geeignete Einstellung zum Beginn ist „Mittlere Straßen bevorzugen“ und Beibehaltung von „Nicht vermeiden“ für alle anderen Kategorien.Wollen Sie eine ganz bestimmte Route exakt abfahren, so können Sie hierzu die MapSource PC Software verwenden und die Route exakt nach Ihren Wünschen planen. Alternativ können Sie dies auch am Navigator III tun indem Sie die Route gezielt um Zwischenwegpunkte auf der gewünschten Strecke erweitern.';
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news['article_43']['content1'] = 'Der BMW Motorrad Navigator wird zu 100% werksseitig in Taiwan überprüft. Dazu wird vor Ort eine Antenne angesteckt und die aktuelle Position ermittelt. Das Gerät speichert diese letzte Position so lange, bis wieder ein neues GPS-Signal empfangen wird. Gehen Sie mit Ihrem Gerät einfach ins Freie und schalten Sie es dort ein. Der Navigator ermittelt dann automatisch Ihre aktuellen GPS-Daten und stellt die richtige Position auf der Karte dar. Diese erstmalige Suche der neuen Position kann mehrere Minuten dauern, da die Almanachdaten der Satelliten aktualisiert werden müssen. Bitte stellen Sie sicher, dass das Gerät während dieser Zeit eine klare Sicht zum Himmel besitzt und nicht bewegt wird (siehe auch Referenzhandbuch Seite 57).Sie können die Suche am Navigator III  / III plus beschleunigen indem Sie die Menu-Taste drücken, dann „Extras“ und „GPS Info“ auswählen, dort „GPS-Einstellungen“ drücken und „Aktuelle Position eingeben“ auswählen. Verschieben Sie dann den Kartenzeiger auf Ihre ungefähre Position';
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news['article_44']['content1'] = 'Für den BMW Systemhelm 4 und 4 Evo stehen passende Einbausätze zur Verfügung. Benötigt wird der Einbausatz „Audio“ (der kein Mikrofon enthält) mit der Teilenummer 72 60 7 664 223 und das passende Anschlusskabel mit 2,5 mm Klinkenstecker und 6-poligem DIN Stecker mit der Teilenummer 71 60 7 669 694. Der Einbausatz „Stereo“ kann mit etwas handwerklichem Geschick auch in den Helm Sportintegral eingebaut werden, wobei hierbei die Zugentlastung mit einem Kabelbinder an einer Plastiköse des Nackenpolsters ausgeführt werden muss. Der Systemhelm 5 mit der WCS-1 Bluetooth Kommunikationsanlage kann komfortabel drahtlos mit dem Navigator III verwendet werden.Alternativ kann für den BMW Systemhelm 5 der Einbausatz „Audio“ mit der Teilenummer 72 60 7 679 543 ebenfalls in Kombination mit dem Verbindungskabel mit der Teilenummer 71 60 7 669 694 verwendet werden.';
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news['article_45']['content1'] = 'Um den Navigator III auch im Auto verwenden zu können, ist ein Autosatz bestehend aus einem Anschlusskabel mit Lautsprecher und einer universellen Befestigung notwendig, als original BMW Zubehör unter der Teilenummer 72 60 7 703 996 bezogen werden kann. Der Autosatz kann auch für den Navigator II und II plus verwendet werden, jedoch ist hier die Fernbedienung ohne Funktion.';
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news['article_46']['content1'] = 'Die BMW Motorrad Navigatoren besitzen eine eigene Basissoftware die an die spezielle Hardware angepasst ist. Eine parallele Nutzung mit von GARMIN für die StreetPilot Serie bereitgestellten Softwareversionen und Updates kann zu Kompatibilitätsproblemen führen. Bitte verwenden Sie ausschließlich die von BMW Motorrad mitgelieferte Software, bzw. die auf der BMW Motorrad Homepage oder Garmin Homepage für die BMW Motorrad Navigatoren zum Download angebotenen Updateversionen, um eine einwandfreie Funktion des Navigator III zu gewährleisten. Die Software der Garmin StreetPilot Serie kann mit den BMW Motorrad Navigatoren nicht verwendet werden.';
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news['article_46']['title'] = 'Sind alle Softwareänderungen die für die GARMIN StreetPilot Serie gedacht sind, auch für meinen BMW Motorrad Navigator kompatibel?';
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news['article_47']['content1'] = 'Tatsächlich sind nicht in jeder Straße alle Hausnummern im Datenbestand enthalten. Ist die gesuchte Hausnummer nicht im Datenbestand enthalten, so kann das Hausnummernfeld auch leer gelassen werden. Ist die gesuchte Hausnummer nicht enthalten so wird dann die nächste im Datenbestand enthaltene Hausnummer angezeigt.';
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news['article_48']['content1'] = 'Dieses Verhalten ist aus Sicht der Navigation zunächst einmal korrekt, da man sich ja quasi sofort am Zielpunkt der Route befindet. Um dies zu verhindern wählen Sie einfach einen Zielpunkt aus der sich etwa 200 m von Ihrem eigentlichen Start- und Zielpunkt entfernt befindet.Alternativ können Sie auch die Rundroute in zwei Teile aufteilen und diese nacheinander abfahren.';
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news['article_48']['title'] = 'Ich möchte eine Rundroute mit Zwischenzielen fahren, bei der Start- und Zielpunkt identisch sind. Wenn ich die Route aktiviere wird sofort angezeigt das ich das Ziel erreicht habe. Wie kann ich das verhindern?';
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news['article_49']['content1'] = 'Viele Passstraßen sind im Kartenmaterial des Navigators, wie in einer guten Landkarte mit dem Attribut einer zeitlichen Sperre versehen. Das Kartenmaterial kennt so also zum Beispiel die Wintersperren vieler Pässe. Da der Navigator jedoch nicht wissen kann wann eine geplante Route gefahren wird, versucht das Gerät generell Straßen mit zeitlichen Sperren, die zum Zeitpunkt der Routenberechnung bestehen zu vermeiden, wodurch sich eventuelle Umwege erklären. Um dieses Verhalten zu verhindern, genügt es, einen Wegpunkt als Zwischenziel auf die jeweilige Passstraße zu setzen. Hilfreich ist dabei auch die Wegpunktsammlung der Alpenpässe, die Sie auf der BMW Motorrad Webseite zum Download finden. ';
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news['article_49']['title'] = 'Ich möchte Passstraßen in den Alpen fahren, aber der Navigator vermeidet einige Passstraßen und fährt teilweise Umwege. Wie kann ich dieses Verhalten verhindern?';
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news['article_50']['content1'] = 'Hier gibt es verschiedene Möglichkeiten, abhängig von der gewählten Einstellung. Grundsätzlich berechnet das Gerät beim Abweichen von der geplanten Route, ausgehend von Ihrem aktuellen Standpunkt, eine neue Route zum Ziel. Eventuell vorher vorgegebene Zwischenziele gehen dabei verloren. Im Menü "Einstellungen – Navigation - Neuberechnungsvorgabe" können folgende Optionen gewählt werden: - "Automatisch (Angekündigt)". Die Route wird automatisch neu berechnet und die Neuberechnung wird angekündigt.- "Bestätigen". Vor einer Neuberechnung wird der Fahrer gefragt, die Neuberechnung muss bestätigt werden.- "Automatisch (Still)". Die Route wird automatisch neu berechnet und die Neuberechnung wird nicht angekündigt.- "Aus". Die Funktion zur Neuberechnung ist ausgeschaltet und der Fahrer muß selbständig auf die geplante Route zurückfinden.Es gibt jedoch noch eine weitere Möglichkeit: Speichern Sie die Zwischenziele in MapSource nicht als Zwischenziel, sondern als Wegpunkte ab und nummerieren Sie diese durch. Wenn Sie dann später die geplante Route verlassen, rufen Sie einfach den nächsten Wegpunkt auf und lassen Sie eine Route dorthin berechnen. Sind Sie dann dort, können Sie im Menü "Extras – Meine Daten – Routen – Gespeicherte Route navigieren" die geplante Route wieder aufrufen und Ihre Reise fortsetzen.';
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news['article_51']['content1'] = 'Eine Registrierung bei GARMIN ist nicht zwingend notwendig, da der Unlock-Code für Europa beim BMW Motorrad Navigator III bereits im Lieferumfang enthalten ist.';
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news['article_51']['title'] = 'Nach der Installation von Map  Source(TM) wird nachgefragt, ob jetzt die Registrierung bei GARMIN erfolgen soll. Soll ich diese Anfrage bejahen?';
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news['article_52']['content1'] = 'Rein mechanisch gesehen ist dies möglich. Allerdings können die motorradspezifischen Funktionen Zoom In, Out, Quit und Enter nicht genutzt werden da die Hard- und Software des Navigator speziell an diese Halterung angepasst ist. Sie setzen also einen BMW Navigator voraus. Eine komfortable Bedienung mit Handschuhen ist also nur in der Kombination mit einem BMW Motorrad Naviagtor möglich.';
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news['article_52']['title'] = 'Passt ein GARMIN Streetpilot 27xx oder 28xx auf die BMW Motorrad Halterung mit den vier zusätzlichen Bedientasten und Audioausgang (Advanced Mount Cradle)?';
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news['article_53']['content1'] = 'Nein, das Gehäuse und der Bildschirm des Navigator sind im Gegensatz zum Garmin StreetPilot kraftstoffbeständig. Wischen Sie Kraftstoffspritzer vorsichtig mit einem sauberen Tuch ab.';
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news['article_53']['title'] = 'Muss ich den BMW Motorrad Navigator beim Tanken des Motorrades entfernen um ihn vor Benzinspritzern oder Kraftstoffdämpfen zu schützen?';
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news['article_54']['content1'] = 'Nein, dies ist im Gegensatz zum Navigator II und II plus nicht mehr möglich. Der Speicher des Navigator III / III plus ist fest integriert. Dies ist auch bezüglich der Speicherzeit für Karten kein Nachteil, da der Navigator III / III plus die USB Spezifikation 2.0 erfüllt und somit deutlich schnellere Übertragungszeiten für Kartenfeindaten ermöglicht.';
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news['article_54']['title'] = 'Kann ich zur Programmierung von Karten den internen Speicher aus dem Navigator III / III plus herausnehmen und diesen direkt am PC mit einem Speicherkartenleser programmieren.';
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news['article_55']['content1'] = 'Nein, dies ist nicht möglich. Der Navigator III III plus besitzt jedoch zusätzlich zu den bereits installierten Kartendaten von Europa etwa 700 MB freien Speicher, der für zusätzliches Kartenmaterial genutzt werden kann.';
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news['article_55']['title'] = 'Kann der interne Speicher des BMW Motorrad Navigator III / III plus erweitert werden?';
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news['article_56']['content1'] = 'Ja, alle Karten die von Garmin oder für Garmin Geräte verfügbar sind können auch mit dem Navigator I, II, II plus oder III / III plus verwendet werden. Zusätzliche Karten sind bei Garmin erhältlich. Einen Überblick über das vorhandene Kartenmaterial von Garmin gibt es unter http://www.garmin.com/cartography/';
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news['article_56']['title'] = 'Kann ich zusätzliche MapSource Karten erwerben die nicht im Lieferumfang des BMW Motorrad Navigator enthalten sind?';
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news['article_57']['content1'] = 'Einige Windschutzscheiben von Autos sind zum Sonnenschutz mit einer metallischen Schicht bedampft, die die Scheibe tönt. Diese Beschichtung ist für Radiowellen, also auch für GPS Signale nicht durchlässig, so dass der Navigator keinen Sattellitenempfang bekommt. Gleiches gilt teilweise auch für beheizte Windschutzscheiben. In solchen Fällen ist eine externe Antenne zu verwenden.';
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news['article_57']['title'] = 'Mein BMW Motorrad Navigator hat im Auto einen schlechten oder keinen Sattellitenempfang. Auf dem Motorrad oder außerhalb des Autos ist der Empfang aber problemlos. Woran liegt das?';
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news['article_58']['content1'] = 'Die Kompassfunktion des Navigator basiert auf einem elektronischen Kompass und nicht auf einem mechanischen Magnetkompass. Der elektronische Kompass bestimmt die Richtung durch die Differenzbildung zwischen zwei verschiedenen Positions-Messpunkten. Bewegt sich der Navigator also noch nicht, so kann die Himmelsrichtung nicht durch die Differenzbildung der Position zwischen zwei Orten bestimmt werden. Fährt man los, so kann die Himmelsrichtung durch die Differenzbildung zwischen zwei durchfahrenen Positionen bestimmt werden und die Himmelsrichtung wird präzise angezeigt.';
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news['article_58']['title'] = 'Die Kompassfunktion des BMW Motorrad Navigator zeigt unmittelbar nach dem Einschalten in die falsche Richtung. Nachdem ich losgefahren bin stimmt die angezeigte Richtung dann, woran liegt das?';
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news['article_59']['content1'] = 'Der BMW Motorrad Navigator unterstützt derzeit kein „Dead Reckoning“. Diese Funktion wird verwendet um durch Auswertung des Tachosignals und eines sogenannten „Gyro“ (ein Magnetkompass) eine Navigation auch in Situationen zu ermöglichen in denen kein Satellitenempfang möglich ist (z.B. in Tunnels). Leider sind die derzeit erhältlichen Gyros nicht für einen Einsatz auf dem Motorrad geeignet, da sie bereits bei moderaten Schräglagen nicht mehr funktionieren.';
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news['article_59']['title'] = 'Unterstützt der BMW Motorrad Navigator Koppelnavigation (Dead Reckoning)?';
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news['article_60']['content1'] = 'Um Routen exakt so zu fahren wie sie am Computer mit MapSource geplant wurden sollten Sie die automatische Routenneuberechnung am Navigator III unter „Menü – Einstellungen – Navigation – Neuberechnungsvorgabe“ auf „Aus“ oder „Bestätigen“ einstellen. Damit wird verhindert, dass, wenn Sie die Route verlassen, eine Neuberechnung durchgeführt wird, bei der gegebenenfalls die geplanten Zwischenziele verloren gehen. Wenn Sie die geplante Route verlassen und keine Neuberechnung durchgeführt wird weist ein blauer Pfeil am linken Bildschirmrand die Richtung und Entfernung zurück zur Route.';
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news['article_60']['title'] = 'Ich habe eine Route mit MapSource geplant und möchte diese mit meinem BMW Motorrad Navigator exakt so abfahren wie ich sie geplant habe. Was muss ich beachten?';
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news['article_61']['content1'] = 'Falls Sie den Registration-Code zu Ihrem Navigator noch besitzen und nur der Unlock-Code verloren gegangen ist, können Sie den Unlock-Code jederzeit über die Garmin Webseite unter http://shop.garmin.com/cartography/mapsource/default.asp erneut abrufen, falls Sie sich schon einmal dort registriert haben. Falls keine Informationen mehr vorhanden sind, wenden Sie sich aus Sicherheitsgründen bitte direkt unter Angabe von:NameAdresseTelefon-NummerEmail-AddresseSeriennummer des NavigatorsID Nummer des Navigatorsan die Garmin Kartographie Abteilung unter der E-Mail Adresse Cartography.Europe@Garmin.com, um Ihren Unlock Code zu bekommen.Falls Sie ein Austauschgerät ohne Unlock Code bekommen haben, wenden Sie sich ebenfalls an die obige Email-Adresse und geben Sie bitte zusätzlich auch die neue Seriennummer des Austauschgerätes an.';
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news['article_61']['title'] = 'Ich habe den Unlock-Code der MapSource Karten für meinen BMW Motorrad Navigator verloren oder ein Austauschgerät ohne Unlock Code bekommen. Was kann ich tun?';
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news['article_62']['content1'] = 'Achten Sie bitte darauf, dass im Menü „Ansicht“ die GPS Kartendetails nicht versehentlich ausgeblendet sind. Ist dies der Fall so können Sie nur mit der Basemap arbeiten, so wie sie auch in Ihrem BMW Motorrad Navigator enthalten und sichtbar ist, wenn keine Feindaten geladen sind. Mit Strg-G können Sie die GPS Kartendetails gegebenenfalls wieder einblenden.';
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news['article_62']['title'] = 'Ich kann im MapSource trotz korrekt installierter Kartendaten keine Details erkennen. Eine geplante Route verläuft neben der Straße. Woran liegt das?';
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news['article_63']['content1'] = 'BMW Motorrad übernimmt keinerlei Garantie für die Fahrbarkeit oder Korrektheit der Routen! Die Routen sind grundsätzlich nach bestem Wissen und Gewissen erstellt und sind lediglich als Vorschläge zu verstehen. Sie selbst sind aber dafür verantwortlich wie Sie fahren! Es ist nicht gewährleistet, dass die Routen mit jeder Kombination aus verschiedenen MapSource Versionen und Kartendaten funktionieren. Die Route kann je nach verwendeter Version der Kartendaten und den gewählten Einstellungen unterschiedlich ausfallen. Generell sollten Sie folgendes tun, um die Routen zu verwenden: Laden Sie die Routen in MapSource, indem Sie sie aus dem ZIP-Archiv entpacken und mit einem Doppelklick starten. Sollten Sie MapSource Version 6 oder neuer verwenden und im Archiv keine GDB Datei enthalten sein, so verwenden Sie die MPS Datei. Die Meldung das nicht alle Funktionen unterstützt werden, können Sie ignorieren. In jedem Fall sollten Sie die Route zunächst in MapSource mit einem Klick mit der rechten Maustaste auf den Routennamen „Neu berechnen“ lassen. Nach der Neuberechnung sollten Sie sich die resultierende Route im Hinblick auf Ihre Fahrbarkeit genau anschauen. Entspricht das Resultat nicht Ihren Vorstellungen, so verändern Sie die Routenvoreinstellungen, indem Sie alle „Umgehungen“ ausschalten (keine Umgehung ist ausgewählt) und berechnen Sie die Route nocheinmal neu. Wenn Sie mit dem Resultat zufrieden sind, laden Sie die Route auf Ihren BMW Motorrad Navigator und achten Sie bitte darauf, die automatische Routenneuberechnung am Gerät auszuschalten, um die Route genau so abzufahren wie Sie sie geplant haben.';
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news['article_63']['title'] = 'Was muss ich beachten, wenn ich die Routen von der BMW Motorrad Internetseite verwenden möchte?';
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